Класс 21сР, 16 АВТОРСНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСЯНИЕ устройства для регулирования коэфициента мощности синхронного двигателя. К авторскому свидетельству Д, П. Морозова, заявленному 21 сентября 1933 года (спр, о перв. 135105). О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 декабря 1934 года. Для преобразования переменного тока в постоянный находят применение моторгенераторные установки,...
Код ссылки <a href="http://patentdb.su/1-51912-ustrojjstvo-dlya-regulirovaniya-koehficienta-moshhnosti-sinkhronnogo-dvigatelya.html" rel="bookmark" title="База патентов СССР">Устройство для регулирования коэфициента мощности синхронного двигателя</a> Похожие патенты
При работе главного двигателя пространственное положение роторов главного и вспомогательного двигателей относительно друг друга будет
Установленный на контактном цилиндре 7 контактный рычаг 3 скреплен с валом главного двигателя и через контактное кольцо 4 соединен электрически с одной из щеток коллектора возбудителя.
Указанное регулировочное сопротивление может быть укреплено непосредственно внутри контактного цилиндра 7, как это изображено на чертеже, но оно могло бы быть расположено и отдельно, что несколько усложнило бы конструкцию устройства.
( которого расположен по одной гео метрической оси с валом главного двигателя, но механически с ним не связан, 7 вІ цилиндр, сидящий на валу вспомогательного двигателя и снабженный по своей поверхности контактами регулируемого сопротивления й в цепи возбуждения возбудителя. Один конец сопротивления через контактное кольцо 2 соединен с обмоткойй возбуждения возбудителя Л.
На чертеже, изображающем воз. можную принципиальную схему предлагаемого устройства, приняты следующие обозначения: Я, вІ главный синхронный двигатель, коэфициент мощности которого надлежит регулировать, К вІ контактные кольца его обмотки возбуждения, Й вІ возбудитель, представляющий собой шунтовую динамомашину, сидящую на валу главного двигателя, Яг вІ вспомогательный синхронный двигатель, вал
Изобретателем предлагается устройство, осуществляющее автоматическое регулирование коэфициента мощности синхронного двигателя путем изменения его возбуждения в соответствии с изменением нагрузки. Для этого, согласно изобретению, контакты регулировочного сопротивления в цепи возбуждения располагаются на окружности цилиндра, вращаемого от вспомогательного синхронного двигателя, а контактный рычаг этого сопротивления скрепляется с валом главного двигателя.
Как известно, коэфициент мощности синхронных двигателей меняется с изменением нагрузки.
заявки от того же числа за ТП-1120Опубликовано 31 октября 1937 года.
80с 003 оНАЗаявлено 16 октября 1936 года за 1ЧЪ ТП. 1119, с присоединеннфс-,
синхронного двигателя, . а
Устройство для регулирования коэфициента мощности
Зарегистрировано е Государственном бюро последующей регистрации изобретений при Госплане СССР
ВЫДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ, ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
| Устройство для регулирования коэфициента мощности синхронного двигателя | | | Опубликовано: Автор(ы): Номер патента: 51912 Страница 1 Распознанный текст Класс 21сР, 1б
Для осуществления поиска и удобного отображения страниц патентов включите обработку Javascript в вашем браузере.
Устройство для регулирования коэфициента мощности синхронного двигателя - Патент СССР 01.01.1937 | База патентов СССР
Комментариев нет:
Отправить комментарий